Japonya Dışişleri Bakanı Seiji Maehara!
Yabancı kaynaklardan yasadışı bağışlar aldığı yönünde iddialar yükselince istifa etmişti…
Avusturya Halk Partisi politikacılarından Norbert Kapeller!
On yıl önce ölmüş bir yakınının engelli kartını kullandığı tespit edilince istifa etmişti…
Letonya Başbakanı Valdis Dombrovskis!
Bir alışveriş merkezindeki çatının çökmesiyle 54 kişi hayatını kaybedince "Benim de sorumluluğum var." deyip istifa etmişti…
İtalya Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Maurizio Lupi!
Yaptıkları ihalelerde yolsuzluk yaptığı ve bir işadamından 10.350 euro değerinde saat aldığı ortaya çıkınca istifa etmişti…
Japonya Başbakanı Yukio Hatoyama!
Ülkesindeki Amerikan üssünü kapatma sözüne sadık kalamadığı ve parti üyelerinden birinin yolsuzluğa karışması sebebiyle istifa etmişti…
Norveç Adalet Bakanı Knut Storberget!
77 kişinin hayatını kaybettiği Oslo'daki çifte saldırıda yetersiz kaldığı eleştirileri yapılınca istifa etmişti…
Japonya Ticaret ve Endüstri Bakanı Yuko Obuchi!
İsminin yolsuzluk iddialarına karışması üzerin istifa eden
Güney Kore Sağlık ve Refah Bakanı Jin Yong!
Vaadettiği yaşlılık maaşını uygulamaya geçiremediği için isifasını vermişti…
Fransa İletişim Bakanı Alain Carignon!
Kamu malını kötüye kullandığı suçlamasının çıkması üzerine daha soruşturma başlamadan istifa etmeyi tercih etmişti…
Japonya Spor ve Eğitim Bakanı Hakubun Shimomura!
2020 Olimpiyat Oyunları için inşa edilen stadyum maliyetindeki öngörülemeyen artış nedeniyle istifa etmişti…
Tokyo Valisi Naoki Inose!
Özel hastaneden rüşvet aldığı iddiaları üzerine -kanıtlanmamasına rağmen- şüpheleri gidermek amacıyla istifa etmişti…
İsveç Maliye Bakanı Mona Sahlin!
Devlet kasasından çikolata almak için Türk Lirası ile 60 lira kullandığı için istifa etmişti…
***
İstanbul'da şiddetli yağış nedeniyle bir çok yeri su bastı, yollarda araçlar mahsur kaldı..
Çeşitli yeraltı treni istasyonlarını da su bastı.
Yoğun yağış İstanbul'da trafiği kilitledi, toplu ulaşımı da olumsuz etkiledi.
Milyarlarca lira zarar var.
Şükür şimdilik can kaybımız yok ama sel gösterdi ki İstanbul hiçbir doğa afete hazır değil.
Avrasya Tüneli Anadolu-Avrupa çift yönlü olarak trafiğe kapandı.
8.5 şiddetine dayanıklı yapılan tünel sel yağmur yağınca trafiğe kapandı.
Ne büyük umutlarla , ne muhteşem bir tüneldi değil mi?
5.4 kilometre uzunluğunda (deniz altı tüneli uzunluğu), çift katlı ve bir katı
2 şerit gidiş, diğer katı 2 şerit geliş yönünde yol bulunan muhteşem tünel.
Yağmur gösterdi ki, bazı şeyleri eksik yapmışız.
Bu yağmur 0.5 kat daha hızla yağsa tünelin içi akvaryum olacaktı.
Oysa yollar, tüneller vb eserler doğal afetlerde hedefe rahat ulaşalım diye en üst teknolojide yapılması gerekir.
Sonuç:
Sakın yanlış anlamayın felaket tellallığı üzerinden muhalefet yazıları yazan biri asla değilim.
Doğal afetler üzerinden ellerini ovuşturan muhalif siyasi hareketlerden de nefret etmişimdir.
Ama kardeşim devletimizin her yıl milyarlarca lira bütçe ayırdığı ve her yıl milyarlarca lira AFAD ihalesini yapılan bu ülkede bir günlük yağışın getirdiği sonuçlardan sorumlu hiç kimse mi yok?
Eğer yoksa ATAŞ tarafından işletilen Avrasya tünelinin iki ortağından biri olan Güney Kore şirketi SK E&C `nin derhal istifa etmesini bekliyorum.